EDiA EM Älykkäin ketterin

EDiA EM Sarja

Esittelyssä EDiA EM. Se on markkinoiden älykkäin trukki ja myös yksi kestävimmistä. Tämä lukuisia ominaisuuksia sisältävä trukki tarjoaa ohjattavuutta, tehoa ja luotettavuutta, jota voi odottaa vain Mitsubishilta.

Suorituskykyisiksi suunnitellut ja 48 voltin kolmivaihemoottoreilla varustetut kolmi- ja nelipyöräiset sähkötrukit toimivat intuitiivisesti ja mukauttavat suorituskyvyn yksittäisen käyttäjän mukaan.

EDiA EM:n hienostunut ohjelmisto analysoi trukin käyttäytymistä reaaliajassa ja mukauttaa sen automaattisesti turvalliseksi mutta tuottavaksi suorituskyvyksi.

Malli	Kapasiteetti
FB16ACN	1600kg
FB16AN	1600kg
FB18ACN	1800kg
FB18AN	1800kg
FB20AN	2000kg

Litiumionivaihtoehto

Tämä vaihtoehto tarjoaa 40% paremman hyötysuhteen kuin perinteinen lyijyhappoakku - ja minimoi käyttäjän virheiden riskin.

Sensitive Drive System

Tämä on intuitiivinen apu kuljettajalle. Se parantaa turvallisuutta säätämällä asteittain tehoa ohjauskulman sekä jalka- ja sormikäyttölaitteen käyttönopeuden mukaan.

Intelligent Cornering System

Säätää automaattisesti trukin nopeuden ohjauskulman mukaan. Tämä lisää käyttäjän ja työpaikan turvallisuutta, parantaa tuottavuutta ja vähentää renkaiden kulumista.

Automatic Hill Hold

Estää taaksepäin vierimisen - jopa täydellä kuormalla erittäin jyrkillä rampeilla - ja varmistaa turvallisemman ja nopeamman lastauksen/purkamisen. Lisää käyttäjän turvallisuutta ja parantaa samalla tuottavuutta ja vähentää tuotevaurioita.

Hyvä näkyvyys

EDiA tarjoaa 360°:een näkyvyyden. Sen optimoitu masto, ohjauspyörä, kojelauta ja vastapainorakenne maksimoivat näkyvyyden kuormaan, haarukoihin ja etu-/takapyöriin, mikä varmistaa käyttöturvallisuuden ahtaissa tiloissa.

Tarpeenmukainen Feather Touch -ohjaus

Täyselektroninen ohjaus tarpeenmukaisella tehostuksella säästää energiaa jopa 20%, mikä mahdollistaa pidemmät vuorot ja parantaa tuottavuutta.

Pieni kääntösäde

Erinomaisen ohjattavuuden ansiosta tämä trukki ei vaadi paljon käytävätilaa, mikä mahdollistaa varastotilan maksimaalisen hyödyntämisen.

Passive Sway Control

EDiA vaimentaa nostetun kuorman liikkeet (yli 3,0 metrissä) kompensoimalla alustan mikroliikkeet parhaan mahdollisen mukavuuden ja tuottavuuden saavuttamiseksi.

Eri suorituskykytiloja

Valitse 'Eco' pitkille vuoroille ja uusille tai kokemattomille kuljettajille tai 'Pro' intensiiviseen käyttöön, jossa aikataulut painavat päälle.

Ultramukava ohjaamo

Tilavaan jalkatilaan mahtuvat koon 50+ (EU) jalkineet, mikä varmistaa - käyttäjän koosta riippumatta - luonnollisen ja ergonomisen jalkojen asennon.

Helppo kulku ohjaamoon

Erikoissuuri askelma ja ergonomiset kahvat takaavat turvallisen pääsyn ohjaamoon. Helppo kulku ohjaamoon vähentää käyttäjän polvien, selän ja kantapäiden rasitusta.

>100 asteen ohjausakseli ja kaksi ajomoottoria tarjoavat välittömän ja tasaisen käännöksen paikallaan ilman "alkunykäystä".

Passive Sway Control vaimentaa nostetun kuorman liikkeet yli 3,5 m:n korkeuksissa kompensoimalla niitä alustan mikroliikkeillä.

Li-ion-akku (lisävaruste) mahdollistaa pikalatauksen - ja poistaa lisäakkujen tarpeen.

Intelligent Cornering System tunnistaa kääntökulman ja alentaa nopeutta ohjausliikkeen alkuvaiheessa, mikä varmistaa vakauden ja tarkkuuden kaarteissa ajettaessa.

Ylivoimainen näkyvyys 360° optimoidun maston, ohjauspyörän, kojelaudan ja vastapainorakenteen ansiosta trukki tarjoaa parhaan mahdollisen näkyvyyden kuormaan, haarukoihin sekä etu- ja takapyöriin, mikä varmistaa turvallisen ja varman käytön ahtaissa tiloissa.

Erittäin tehokkaat moottorit tarjoavat korkean käyntinopeusalueen tarjoaman tarkan hallinnan kiihdytettäessä.

Isoa, äärimmäisen mukavaa toimintaympäristöä on parannettu erikokoisten kuljettajien tarpeiden täyttämiseksi sekä väsymätöntä käyttöä varten.

Tarkka kallistus ja sivusiirto tarjoaa helpon ja tarkan hallinnan, mikä tekee vaikeista liikkeistä nopeampia ja turvallisempia.

Sensitive Drive System (SDS) pehmentää liikkeellelähtöjä ja pysähtymisiä, parantaa ketteryyttä ja mukautuu käyttäjän jalan liikkeiden mukaan.

>100 asteen ohjausakseli ja kaksi ajomoottoria tarjoavat välittömän ja tasaisen käännöksen paikallaan ilman "alkunykäystä".

Intelligent Cornering System tunnistaa kääntökulman ja alentaa nopeutta ohjausliikkeen alkuvaiheessa, mikä varmistaa vakauden ja tarkkuuden kaarteissa ajettaessa.

ECO-tila tekee työstä luontevaa ja tasaista optimaalisella energiatehokkuudella. Ihanteellinen valinta pitkiin työvuoroihin sekä uusien ja osa-aikaisten käyttäjien koulutukseen.

Erittäin tehokkaat moottorit tarjoavat korkean käyntinopeusalueen tarjoaman tarkan hallinnan kiihdytettäessä.

PRO-tila maksimoi trukin suorituskyvyn, mikä antaa kokeneille kuljettajille täyden hallinnan kiivastahtisessa työssä.

Mukautetut asetukset huoltoteknikko voi TruckToolia käyttämällä hienosäätää trukin toiminnan kulloisenkin käyttökohteen, skenaarion tai tarpeen mukaan.

Li-ion-akku (lisävaruste) mahdollistaa pikalatauksen - ja poistaa lisäakkujen tarpeen.

Akun vaihto sivusuunnassa toimii integroiduilla liukurullilla, mikä mahdollistaa nopeat ja helpot akunvaihdot peräkkäisten työvuorojen aikana. (Lisävaruste)

Tiivistetyt liittimet vähentävät huoltojen ja korjausten tarvetta.

Nopeapääsyinen akkutila mahdollistaa tehokkaan tuuletuksen varauksen aikana sekä nopeat akun tarkastukset ja huollot.

Tarkka kallistus ja sivusiirto tarjoaa helpon ja tarkan hallinnan, mikä tekee vaikeista liikkeistä nopeampia ja turvallisempia.

Kuormantunnistava hydraulijärjestelmä säätää trukin suorituskykyä automaattisesti käsiteltäessä kuormia yli 2,0 m:n korkeudessa - ja takaa tasaisen turvalliset ja tehokkaat toiminnot. Vakiovaruste yli 3,5 m:n mastoissa.

Passive Sway Control vaimentaa nostetun kuorman liikkeet yli 3,5 m:n korkeuksissa kompensoimalla niitä alustan mikroliikkeillä.

Erittäin kestävät letkut kestävät kulutusta ja vaihtelevia lämpötiloja, mikä varmistaa minimaaliset seisokit ja häiriöt.

Optimoitu vapaanostosylinteri sisältää ainutlaatuisesti letkut näkyvyyden parantamiseksi triplex-mastojen kautta.

Isoa, äärimmäisen mukavaa toimintaympäristöä on parannettu erikokoisten kuljettajien tarpeiden täyttämiseksi sekä väsymätöntä käyttöä varten.

Tilava jalkatila johon mahtuvat koon 50+ (EU) jalkineet, mikä varmistaa - käyttäjän koosta riippumatta - luonnollisen ja ergonomisen jalkojen asennon.

Helppopääsyinen, kallistuva sisäänkäynti mahdollistaa nopean ja vaivattoman kulun ohjaamoon ja vähentää käyttäjän polviin, selkään ja kantapäihin kohdistuvaa rasitusta.

Erikoissuuri ja matala astinlauta tarjoaa hyvän pidon sekä turvallisen ja luistamattoman kulkemisen ohjaamoon - jalkineista riippumatta.

Tilava avoin ohjaamo takaa nopean ja ergonomisen kulun ohjaamoon ja aina mukavan ajoasennon.

F2-peukalopainike mahdollistaa ohjainten määrän kaksinkertaistamisen - nostamatta katsetta kuormasta.

Kapea, kallistettu kojelauta parantaa ympäristön hahmotusta - ja antaa entistä paremman näkyvyyden trukin eteen ja sivuille.

Optimoitu polkimen sijainti pitää kaikenkokoisten kuljettajien - lyhyiden ja pitkien - jalan luonnollisessa asennossa ja väsymyksen loitolla.

Muotoiltu kaasupoljin mahdollistaa poljinliikkeiden täydellisen hallinnan - ja turvallisen ja tarkan suorituskyvyn.

Pidennetty tartuntakahva auttaa kaikenmittaisia kuljettajia.

Tasainen, esteetön lattia ja poikkeuksellisen tilava jalkatila parantavat käyttömukavuutta ja varmistavat häiriöttömät toiminnot.

Selkeä ja informatiivinen täysvärinäyttö on helppo lukea kaikista kulmista (myös suorassa auringonvalossa). Se on sijoitettu käyttäjän kannalta täydellisesti eikä se heikennä trukin yleistä näkyvyyttä.

Kosketusherkät sormenpääohjaimet ovat jousikuormitetut luonnollista tuntumaa varten; mitä herkempi kosketus, sitä tarkempi ohjaus.

Ylimääräiset säilytystilat

Automaattinen kallistuman keskitys

Integroitu puristuksen vapautus

Manuaaliset vivut

Kaksoispoljin

Käyttäjän läsnäolopoljin

Paneeliohjaamo

Akun vaihto sivusuunnassa

Sormenpääohjaimet

Turvallisuuden parantamiseksi kehitetty mäkijarru pysäyttää trukin vierimisen rampeilla ajettaessa.

Mäkijarru käynnistyy heti, kun kuljettaja nostaa jalkansa kaasupolkimelta – ilman erillisiä kahvoja tai kytkimiä.

Vakiona tässä sarjassa

ErgoCentric on lähestymistapamme, joka täyttää kuljettajasi ergonomiset tarpeet.

Tämä näkyy kaikkialla trukkiemme suunnittelussa, mutta ennen kaikkea kuljettajan osastossa, jossa tilavuus, esteetön kulku ja paras mahdollinen näkyvyys ovat ensisijaisia prioriteetteja.

Vakiona tässä sarjassa

Tärkeimmät komponentit on suojattu kansainvälisen IPX4-standardin mukaisesti nesteen tunkeutumiselta.

Tämä tarkoittaa standardinmukaista vedenkestävyyttä erilaisissa märissä olosuhteissa mukaan lukien tuuliset sadeolosuhteet ja vesiroiskeet kaikista suunnista.

Vakiona tässä sarjassa

Tried, tested and proven in the field, lead-acid batteries have been the long-standing choice for companies employing electric lift trucks. However, with long charging times, demanding maintenance requirements, the need for extra batteries, and high risk of operator misuse, it can be a challenge. Fortunately, there's a new battery system on the block: Li-ion from Mitsubishi Forklift Trucks.

Jopa 40 prosenttia vastaavia lyijyakkuja tehokkaampi suuren suorituskyvyn litiumioniakkujärjestelmämme ei tarvitse vara-akkuja. Se on siten suunniteltu vastaamaan yrityksesi vaatimuksiin - mukaan lukien monivuoroiset (24/7) toiminnot. Lisäksi se on käytännössä vikasuojattu erittäin vähäisen huoltotarpeensa ja kennovauriot ehkäisevän tekniikkansa ansiosta.

Saatavana tässä sarjassa lisävarusteena

Toiminnot yksityiskohtaisesti :

Poikkeuksellista, päästötöntä tehokkuutta - 40% lyijyakkuja tehokkaampi, ei kaasuja.
Äärimmäisen vähäinen huoltotarve - Lataus täyteen kerran viikossa riittää kennojen tasapainotukseen ja vuosittaiseen CSV-vientiin/päivitykseen.
Ei vie tilaa - Koska järjestelmä ei tarvitse kustannuksia vaativia latausalueita, voit pitää tuotantotilan tuottavana.
Pikalatausominaisuudet - Vain 15 minuuttia latausta ja trukkisi pysyvät liikkeessä vielä muutaman tunnin. (Täysin tyhjentyneen akun lataaminen kestää vain 1–2 tuntia.)
Suurempi jatkuva jännite - Tämä varmistaa tasaiset nosto- ja ajo-ominaisuudet, minkä huomaa erityisesti työvuoron lopussa.
TriCOM-teknologia - Auttaa poikkeuksellisen järjestelmän tehokkuuden saavuttamisessa (jopa 97%)

FeatherTouch-ohjaus maksimoi ohjauksen varmuuden, hallinnan ja mukavuuden.

Ohjauspyörän pieni säde, kevyt käyttö ja älykäs digitaalinen prosessointi vaativat käyttäjältään puolet vähemmän voimaa, säästävät 20% energiaa ja pidentävät vuorokohtaista tehokkuutta ja tuottavuutta.

Vakiona tässä sarjassa

Auttaa välttämään vaarallisen nopeaa kaarreajoa: älykäs nopeudenrajoitin käynnistyy heti kaarteen alussa, eikä vasta äkillisesti keskellä kaarretta.

Järjestelmä havaitsee käännöksen kulman ja alentaa nopeutta dynaamisesti heti kaarteen alusta alkaen, jatkaa nopeuden ohjausta koko kaarteen ajan ja takaa siten yhtenäisen, hallitun kaarreajon.

Vakiona tässä sarjassa

IPS2 estää trukin ja maston liikkeet, mikäli kuljettaja ei istu istuimella. Tällä ehkäistään tahattomat nostot, laskut, kallistukset ja trukin liikkuminen. Elektroninen pysäköintijarru käynnistyy automaattisesti istuimelta noustessa. Pysäköintijarrua voidaan käyttää myös kojelaudassa olevasta painikkeesta.

Lisäksi järjestelmä varoittaa käyttäjää automaattisesti olennaisista vaaroista ja opastaa turvalliseen käyttöön muistutuksien avulla.

Vakiona tässä sarjassa

Malli on varustettu Passive Sway Control -huojumisenestojärjestelmällä parhaan tuottavuuden takaamiseksi kaikilla korkeuksilla.

Ominaisuus vaimentaa nostetun kuorman liikettä, jota voi ilmetä siirrettäessä kuormia suurilla korkeuksilla.

Vakiona tässä sarjassa

Valinnaisena tässä sarjassa (vakiovaruste >3,0 metriä korkeilla mastoilla).

Parhaan hyödyn saamiseksi – sekä käyttäjästä että koneesta – keskitetty ilmastointijärjestelmä hyödyntää älykästä ohjausta ja viimeisimpiä MOSFET- ja lämmönjohtotekniikoita, jotka yhdessä takaavat parhaan suorituskyvyn ja energiatehokkuuden.

Trukin suuri tehokkuus ja erinomainen pito ja suorituskyky rampeilla tarjoavat jouhevan, hiljaisen ja hallitun käytön, pidemmät latausvälit ja vähentävät huollon tarvetta.

Vakiona tässä sarjassa

Vallankumouksellinen SDS (Sensitive Drive System) -järjestelmän uraauurtava ohjelmisto aistii – ensikosketuksesta lähtien – kuinka käyttäjä haluaa ohjata trukkia.